При выполнении погрузочно-разгрузочных работ и транспортировании грузов вручную следует выполнять требования:
> при разгрузке транспортного средства должны применяться мостики, сходни, трапы, прогиб настила которых при максимальной нагрузке не должен превышать 20 мм. При длине трапов, мостиков более 3 м под ними должны устанавливаться промежуточные опоры;
> мостики и сходни должны быть изготовлены из досок толщиной не менее 50 мм и снизу скреплены жесткими планками с интервалом не более 0,5 м;
> сходни должны иметь планки сечением 20x40 мм для упора ног через каждые 300 мм;
> металлические мостики должны изготавливаться из рифленого листового металла толщиной не менее 5 мм;
> грузы в жесткой таре и лед без упаковки следует переносить только в рукавицах;
> стеклянную посуду необходимо ставить на устойчивые подставки, порожнюю стеклянную тару следует хранить в ящиках с гнездами;
> грузы следует переносить только в исправной таре.
На крупных складах управление погрузочно-разгрузочными и транспортными операциями осуществляют диспетчерские службы, снабженные видеоустановками, мобильной телефонной связью, терминалами компьютерной системы. Они оперативно регулируют операции по погрузке и выгрузке транспортных средств, укладке товаров на места хранения и вывоза отобранных товаров с мест хранения, обеспечивают ритмичную загрузку персонала.